img
TÜRKMENISTANYŇ ILÇIHANASY
BELGIÝA PATYŞALYGY - BRUSSEL
2026-njy ýyl - "Garaşsyz, baky Bitarap Türkmenistan
— bedew batly at-myradyň mekany"
img

В Европейском парламенте состоялся круглый стол высокого уровня по Транскаспийскому транспортному маршруту

img
img
img
img
img
img
img
img

В Европейском парламенте в Брюсселе состоялся круглый стол высокого уровня на тему «Транскаспийский коридор как фактор укрепления стратегической автономии Европейского союза». Мероприятие было организовано при поддержке депутата Европейского парламента Илхана Кючюка.

В открытии круглого стола выступили депутат Европейского парламента Илхан Кючюк, Посол Туркменистана Сапар Пальванов, Посол Узбекистана Гайрат Фазилов и Посол Казахстана Роман Василенко. Участие послов стран Центральной Азии придало мероприятию особое региональное значение и подчеркнуло общий интерес к развитию надежных и устойчивых транспортных связей между Центральной Азией и Европейским союзом.

Сапар Пальванов отметил, что в современных условиях транспортная связанность перестала быть исключительно техническим вопросом. По его словам, сегодня она напрямую связана с устойчивостью цепочек поставок, стратегической автономией, диверсификацией маршрутов и способностью государств сохранять надежные связи в быстро меняющейся международной обстановке.

Посол подчеркнул, что для Европы Транскаспийский транспортный маршрут открывает дополнительное и стратегически важное направление, соединяющее европейское пространство с Центральной Азией и более широким азиатским регионом через Южный Кавказ и Каспийское море.

Пальванов также отметил, что для Туркменистана транскаспийское направление является естественной и важной частью национальной транспортной политики. Он подчеркнул, что географическое положение Туркменистана создает не только возможности, но и ответственность: страна, находящаяся на пересечении ключевых транспортных путей, должна быть не просто транзитной территорией, а надежным, предсказуемым и эффективным партнером.

Особое внимание в выступлении было уделено тому, что Транскаспийский коридор необходимо рассматривать не просто как линию на карте, а как целостную транспортную экосистему. Такая экосистема включает порты, суда, железные и автомобильные дороги, таможенные процедуры, цифровые решения, логистических операторов и активное участие частного сектора.

В ходе мероприятия участники высоко оценили растущую роль Транскаспийского транспортного маршрута в укреплении связей между Европейским союзом, Центральной Азией, Южным Кавказом и более широким евразийским пространством. Было подчеркнуто, что данный маршрут имеет значение не только для торговли и логистики, но и для устойчивости цепочек поставок, экономической взаимосвязанности, регионального сотрудничества и долгосрочного партнерства между Европой и Центральной Азией.

Программа круглого стола включала две тематические панели. Первая панель была посвящена теме «Центральная Азия и Транскаспийский коридор: интегрированная архитектура взаимосвязанности». Вторая панель прошла на тему «От стратегии к инвестициям: Global Gateway и партнерство ЕС, Центральная Азия». Обе панели модерировала Дерья Сойсал, эксперт по Центральной Азии и докторант Ташкентского государственного университета востоковедения.

В рамках дискуссий участники отметили последовательные усилия стран Центральной Азии по развитию транспортной инфраструктуры, цифровизации процедур, укреплению региональной координации и продвижению практических проектов в рамках Транскаспийского направления. Особо подчеркивалось, что ни одна страна не может построить конкурентоспособный коридор в одиночку: маршрут становится сильным только тогда, когда все его участки работают согласованно, предсказуемо и эффективно.

По итогам мероприятия была отмечена важность дальнейшего взаимодействия между Европейским союзом, странами Центральной Азии, Южным Кавказом, международными финансовыми институтами и частным сектором. Участники сошлись во мнении, что дальнейшее развитие Транскаспийского транспортного маршрута должно опираться на конкретные проекты, инвестиции, цифровые решения и практическую координацию всех стран и партнеров вдоль маршрута.